Κρατικές επιδοτήσεις, πλαφόν και αυτοσυγκράτηση της αγοράς οδηγούν μέχρι στιγμής σε απορρόφηση σημαντικού τμήματος της επιβάρυνσης των καταναλωτών από την ενεργειακή κρίση, που έχει οδηγήσει σε αύξηση των διεθνών τιμών του αργού, των υγρών καυσίμων και του φυσικού αερίου.

Στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας, τα στοιχεία για τα "πράσινα" τιμολόγια του Απριλίου δείχνουν μέση αύξηση της τάξης του 17 % σε σχέση με το Μάρτιο, όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική, για δύο λόγους: Πρώτον, για 1,6-1,7 εκατ. καταναλωτές που έχουν συμβληθεί σε σταθερά (μπλε) τιμολόγια δεν υπάρχει καμμία αύξηση. Και δεύτερον, οι προμηθευτές που εκπροσωπούν τη μεγάλη πλειονότητα των καταναλωτών με προεξάρχουσα τη ΔΕΗ που έχει μερίδιο άνω του 60 % στη χαμηλή τάση, προχώρησαν σε μονοψήφιες αυξήσεις, 6 - 7 % στα "πράσινα" τιμολόγια.

Σε απόλυτες τιμές, τα "πράσινα" τιμολόγια διαμορφώνονται τον Απρίλιο από 14 έως 25 σεντς ανά κιλοβατώρα, ενώ τα μπλε (σταθερά) τον ίδιο μήνα ξεκινούν από 11 σεντς ανά κιλοβατώρα, καθώς σύμφωνα με τα στοιχεία της Ρυθμιστικής Αρχής η πλειονότητα των προμηθευτών - παρά τις εκτιμήσεις για αυξήσεις - κράτησαν σταθερές τις τιμές. Έτσι, οι καταναλωτές που ανησυχούν για περαιτέρω ανατιμήσεις στα πράσινα τιμολόγια λόγω της διεθνούς ενεργειακής κρίσης, εξακολουθούν να έχουν τη δυνατότητα να "κλειδώσουν" τα τιμολόγια τους για τουλάχιστον ένα χρόνο.

Το σύνολο των τιμολογίων που διατίθενται στην αγορά είναι ανηρτημένα στην σχετική ιστοσελίδα της Ρυθμιστικής Αρχής, energycost.gr.

Στο πετρέλαιο κίνησης η ελάφρυνση που τέθηκε σε εφαρμογή την περασμένη Τετάρτη, 1η Απριλίου είναι 20 λεπτά ανά λίτρο. Η διαφορά αποτυπώνεται σταδιακά στις τιμές λιανικής καθώς τα πρατήρια εφοδιάζονται με τις νέες τιμές.

Τη Μ.Δευτέρα σύμφωνα με τον προγραμματισμό ανοίγει η πλατφόρμα υποβολής αιτήσεων για το fuel pass, ύψους 50 ευρώ (60 στα νησιά) για τα αυτοκίνητα και 30 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες (35 ευρώ στα νησιά). Τα κριτήρια ( φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών,με οικογενειακό εισόδημα ως 25.000 ευρώ για τους άγαμους και 35.000 ευρώ για τους έγγαμους, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε τέκνο) καλύπτουν το 75 % των οδηγών. Σημειώνεται ότι το fuel pass δίνεται σε όλους τους δικαιούχους με ΙΧ αυτοκίνητα, που σημαίνει ότι όσοι χρησιμοποιούν αυτοκίνητα με κινητήρες ντήζελ θα έχουν διπλή ενίσχυση, δηλαδή την επιδότηση 20 λεπτών στο ντήζελ και το fuel pass. Με βάση τα επίσημα στοιχεία για τη μέση κατανάλωση καυσίμων ανά την Ελλάδα. (το λίτρα το μήνα), τα 50 ευρώ του fuel pass αντιστοιχούν σε επιδότηση περίπου 36 λεπτά το λίτρο.

Κρίσιμη παράμετρος για τη μεταφορά των επιδοτήσεων στην αντλία είναι το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους, ύψους 5 λεπτών ανά λίτρο στη χονδρική και 12 λεπτών στη λιανική που ανακοινώθηκε στις αρχές Μαρτίου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν: -1.227- παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι –40- ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,

–151– παραβάσεις ορίου ταχύτητας,

-274- παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,

-947- παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,

-1.760- παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,

-2.893- παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,

–63– παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν -433- τροχαία ατυχήματα με -511- παθόντες και ειδικότερα:-4- θανατηφόρα με -4- νεκρούς, με μείωση 75% σε σχέση με τον Μάρτιο 2025,

-12- σοβαρά με -14- σοβαρά τραυματίες, με μείωση 14% σε σχέση με τον Μάρτιο 2025,

-417- ελαφρά με -493- ελαφρά τραυματίες, με μείωση 15% σε σχέση με τον Μάρτιο 2025.

Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Σημειώνεται ότι η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις, τόσο για την ασφαλή μετακίνηση όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Με μεγάλη συμμετοχή πραγματοποιήθηκε το Δημοτικό Συμβούλιο Εφήβων, από 30 Μαρτίου έως και 2 Απριλίου, δίνοντας βήμα στη νέα γενιά να εκφράσει τις ιδέες και τους προβληματισμούς και τις προτάσεις της για την πόλη.

Στη δράση συμμετείχαν μαθήτριες και μαθητές από το ΕΝΕΕΓΥΛ, το 3ο Γυμνάσιο, το Μουσικό Σχολείο, το Ειδικό Γυμνάσιο / Λύκειο, το 8ο Γυμνάσιο, το 1ο ΓΕΛ, το 1ο Πρότυπο Γυμνάσιο, το 2ο ΓΕΛ, το 9ο Γυμνάσιο, το 3ο Πρότυπο ΓΕΛ και το 6ο Γυμνάσιο Ιλίου.

Κατά τη διάρκεια των συνεδριάσεων, οι μαθητές είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τη λειτουργία του Δημοτικού Συμβουλίου και να ανταλλάξουν απόψεις γύρω από σημαντικές θεματικές που αφορούν την καθημερινότητά τους. Η πρωτοβουλία αυτή ενισχύει τη συμμετοχή των νέων στα κοινά, καλλιεργεί τη δημοκρατική συνείδηση και προάγει τον διάλογο, δίνοντας ουσιαστικό ρόλο στους μαθητές ως ενεργούς πολίτες.

Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Ιλίου, κ. Δημήτρης Κουκουβίνος, ανέφερε:

«Η συμμετοχή των μαθητών στο Δημοτικό Συμβούλιο Εφήβων αποτελεί μια ουσιαστική εμπειρία δημοκρατικής έκφρασης και διαλόγου. Οι έφηβοι του Ιλίου έδειξαν ότι διαθέτουν ώριμη σκέψη, δημιουργικές ιδέες και πραγματικό ενδιαφέρον για την πόλη τους. Η φωνή τους είναι πολύτιμη και αξίζει να ακούγεται.»

Δήλωση της Δημάρχου Ιλίου, κας Ανδριάνας Αλεβίζου:

«Ως Δημοτική Αρχή, ακούμε με προσοχή τις ιδέες τους και επενδύουμε στο όραμά τους. Στεκόμαστε πάντα δίπλα στη νέα γενιά με κάθε πρόσφορο τρόπο διεκδικώντας, καλύτερες συνθήκες για το Ίλιον.»

Το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος, δέχθηκε δεκάδες κλήσεις για απεγκλωβισμούς ατόμων και για αντλήσεις υδάτων ενώ λόγω των θυελλωδών ανέμων σημειώθηκαν πτώσεις δέντρων σε πολλές περιοχές του λεκανοπεδίου με τις πυροσβεστικές δυνάμεις να συνδράμουν σε δεκάδες κοπές. 

Σημειώνεται ότι τις μεσημεριανές ώρες ήχησε το 112 και στην Αττική προειδοποιώντας τους κατοίκους για τα έντονα καιρικά φαινόμενα και καλώντας τους να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους στις απολύτως απαραίτητες έως τα μεσάνυχτα.

Παράλληλα, σε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε διάφορα σημεία λόγω της κακοκαιρίας που πλήττει την Αττική προχώρησε η Αστυνομία.

Σύμφωνα με το επικαιροποιημένο Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ) που εκδόθηκε από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), κακοκαιρία προβλέπεται και την Πέμπτη 02-04-2026 στις περισσότερες περιοχές της χώρας με μεγάλης διάρκειας και έντασης βροχές και καταιγίδες και πιθανώς με τοπικές χαλαζοπτώσεις. 

Για το λόγο αυτό σε κατάσταση ετοιμότητας «RED CODE» βρίσκονται οι Περιφέρειες, Αττικής, Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας (περιλαμβανομένων των Σποράδων), Πελοποννήσου, Νοτίου Αιγαίου καθώς και οι Περιφερειακές Ενότητες Ημαθίας και Πιερίας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ