Τρίτη 7 Ιουλίου 2026

Θερινές εκπτώσεις 2006: Πότε ξεκινούν, πόσο θα διαρκέσουν - Τι προσδοκούν οι έμποροι



Με τις προωθητικές ενέργειες και τις προσφορές να έχουν ήδη ξεκινήσει δυναμικά σε μεγάλο μέρος της αγοράς, οι έμποροι προσβλέπουν πλέον στην επίσημη έναρξη των θερινών εκπτώσεων τη Δευτέρα 13 Ιουλίου, ευελπιστώντας ότι θα αποτελέσουν την πρώτη ουσιαστική τονωτική ένεση για την κατανάλωση στο δεύτερο εξάμηνο του έτους.

Υπενθυμίζεται ότι οι θερινές εκπτώσεις θα διαρκέσουν έως και το τέλος Αυγούστου και σύμφωνα με τη νομοθεσία, τα καταστήματα μπορούν να λειτουργήσουν, προαιρετικά, την πρώτη Κυριακή της εκπτωτικής περιόδου, στις 19 Ιουλίου, ενώ κατά τη διάρκεια των εκπτώσεων οι επιχειρήσεις υποχρεούνται να αναγράφουν με σαφήνεια την προγενέστερη και τη νέα μειωμένη τιμή των προϊόντων, καθώς και το ποσοστό έκπτωσης, όπου αυτό αναφέρεται.

Οι εκτιμήσεις του εμπορικού κόσμου κάνουν λόγο για κύκλο εργασιών που μπορεί να διαμορφωθεί μεταξύ 7 και 7,4 δισ. ευρώ, καταγράφοντας ονομαστική αύξηση 2% έως 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ωστόσο, όπως επισημαίνουν οι εκπρόσωποι της αγοράς, το ζητούμενο δεν είναι μόνο η αύξηση του τζίρου, αλλά κυρίως η ενίσχυση της πραγματικής κατανάλωσης, καθώς τα ελληνικά νοικοκυριά εξακολουθούν να πιέζονται από το αυξημένο κόστος ζωής.

«Οι θερινές εκπτώσεις του 2026 αποτελούν την κορυφαία εμπορική περίοδο του καλοκαιριού και το πρώτο ουσιαστικό βαρόμετρο για την πορεία της αγοράς έως το τέλος του έτους», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς, Βασίλης Κορκίδης.

Όπως αναφέρει, οι προσδοκίες του εμπορικού κόσμου είναι συγκρατημένα αισιόδοξες, καθώς η αυξημένη τουριστική κίνηση μπορεί να δώσει σημαντική ώθηση στην κατανάλωση, χωρίς όμως να αναιρεί τις πιέσεις που εξακολουθούν να δέχονται τα ελληνικά νοικοκυριά από το αυξημένο κόστος ζωής. Σύμφωνα με την εκτίμηση του ΕΒΕΠ, ο συνολικός κύκλος εργασιών των θερινών εκπτώσεων μπορεί να διαμορφωθεί μεταξύ 7 και 7,4 δισ. ευρώ, σημειώνοντας ονομαστική αύξηση από 2% έως 5% σε σχέση με πέρυσι.

Ο κ. Κορκίδης τονίζει, ωστόσο, ότι το πραγματικό μέτρο της αγοράς δεν είναι μόνο οι εισπράξεις. «Εκείνο που έχει πραγματική σημασία δεν είναι μόνο ο τζίρος, αλλά η αύξηση του όγκου των πωλήσεων και η ενίσχυση της πραγματικής κατανάλωσης. Η ελληνική αγορά δεν χρειάζεται απλώς μεγαλύτερες εισπράξεις, χρειάζεται περισσότερους καταναλωτές στα καταστήματα. Αυτό είναι το πραγματικό μέτρο της ανάκαμψης», σημειώνει.

Παράλληλα, επισημαίνει ότι οι ελληνικές εμπορικές επιχειρήσεις έχουν αποδείξει την ανθεκτικότητα και την προσαρμοστικότητά τους, συνεχίζοντας να επενδύουν στην ποιότητα, στην αξιοπιστία και στην εμπειρία εξυπηρέτησης, παρά το αυξημένο λειτουργικό κόστος, τη συμπίεση των περιθωρίων κέρδους και τον έντονο διεθνή ανταγωνισμό. Όπως αναφέρει, ο τουρισμός μπορεί να αποτελέσει τον καταλύτη των φετινών εκπτώσεων, καθώς η αυξημένη επισκεψιμότητα στην Αθήνα, τον Πειραιά, τη Θεσσαλονίκη και στους μεγάλους τουριστικούς προορισμούς δημιουργεί προϋποθέσεις για ενίσχυση της λιανικής κατανάλωσης και διάχυση των εσόδων στην πραγματική οικονομία.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνει και στις εξελίξεις στο ηλεκτρονικό εμπόριο, χαρακτηρίζοντας σημαντικές τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για την αντιμετώπιση των στρεβλώσεων στο διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο. Όπως σημειώνει, η εφαρμογή ίσων κανόνων για όλες τις επιχειρήσεις αποτελεί βασική προϋπόθεση για υγιή ανταγωνισμό και προστασία τόσο των καταναλωτών όσο και της οργανωμένης αγοράς, ενώ επισημαίνει ότι οι πλατφόρμες fast commerce τρίτων χωρών εξακολουθούν να αποτελούν τον βασικό ανταγωνιστή της εγχώριας αγοράς, παρά την επιβολή από την 1η Ιουλίου του τέλους των 3 ευρώ στις σχετικές αποστολές. Παράλληλα, καλεί τους καταναλωτές να αξιοποιήσουν τις εκπτώσεις με σύνεση, πραγματοποιώντας έρευνα αγοράς και επιλέγοντας ελληνικές επιχειρήσεις, υπογραμμίζοντας ότι κάθε αγορά από ένα νόμιμο ελληνικό κατάστημα στηρίζει την απασχόληση, ενισχύει τα δημόσια έσοδα και επιστρέφει αξία στην εθνική οικονομία. Επιπλέον, ζητάει από την πολιτεία να συνεχίσει τις μεταρρυθμίσεις που μειώνουν το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων, ενισχύουν τη ρευστότητα, αντιμετωπίζουν το αθέμιτο εμπόριο και διαμορφώνουν ένα σταθερό επιχειρηματικό περιβάλλον. «Το εμπόριο δεν ζητά προνομιακή μεταχείριση. Ζητά να ανταγωνίζεται με τους ίδιους κανόνες όλους όσοι δραστηριοποιούνται στην ευρωπαϊκή αγορά», τονίζει χαρακτηριστικά.

Από την πλευρά του, ο αντιπρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών και του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, Νίκος Κογιουμτσής, επισημαίνει σε δηλώσεις του ότι η θερινή εκπτωτική περίοδος αποτελεί ευκαιρία τόσο για την αύξηση του τζίρου των επιχειρήσεων όσο και για την πραγματοποίηση αγορών σε πιο προσιτές τιμές από τους καταναλωτές. Την ίδια στιγμή, αναφέρει ότι η αγορά εξακολουθεί να εμφανίζει υποτονική εικόνα γεγονότος που όπως εκτιμά, οφείλεται στην μειωμένη αγοραστική δύναμη, στους χαμηλούς μισθούς, στις περιορισμένες συντάξεις και στο αυξημένο κόστος ζωής που περιορίζουν τις δυνατότητες των νοικοκυριών. Όπως αναφέρει, απαιτούνται παρεμβάσεις όπως η μείωση του ΦΠΑ στα βασικά είδη διατροφής, η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα και η εντατικοποίηση των ελέγχων στην αγορά, ενώ σημειώνει ότι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις ζητούν ισότιμο πλαίσιο λειτουργίας απέναντι στις μεγάλες αλυσίδες και δίκαιους όρους ανταγωνισμού τόσο στο φυσικό όσο και στο ηλεκτρονικό εμπόριο.

Στο μεταξύ, ενόψει της πρώτης Κυριακής των θερινών εκπτώσεων, στις 19 Ιουλίου, η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδας έχει προκηρύξει πανελλαδική απεργία, με βασικά αιτήματα την κατοχύρωση της κυριακάτικης αργίας, την υπογραφή κλαδικής συλλογικής σύμβασης εργασίας και αυξήσεις στους μισθούς.


Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ





Οι νέες μεγάλες επεκτάσεις Μετρό στην Αθήνα – Τα πλάνα για Γλυφάδα, Κηφισίας, Ίλιον και Βαρυμπόμπη



Την επόμενη ημέρα για το δίκτυο του Μετρό αναζητά η Αθήνα καθώς με τη γραμμή 4 μπαίνει σε μια νέα φάση ανάπτυξης εντός του πολεοδομικού συγκροτήματος. 

Η νέα γραμμή που βρίσκεται υπό κατασκευή από το 2021, θα προσθέσει 15 νέους σταθμούς σε πυκνοκατοικημένες περιοχές της πόλης και θα βελτιώσει τις μετακινήσεις κυρίως στο κέντρο αλλά και στα ανατολικά προάστια.

Η νέα γραμμή 4 αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός των πρώτων ετών της επόμενης δεκαετίας. Προς το παρόν η χρονολογία ολοκλήρωσης είναι το 2032 σύμφωνα με το ανανεωμένο χρονοδιάγραμμα του έργου το οποίο αντικατέστησε το αρχικό 2029.

Πέρα από αυτό το πολύ μεγάλο έργο για τη νέα γραμμή, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Ελληνικό Μετρό έχουν στον σχεδιασμό τους αρκετές νέες επεκτάσεις με στόχο να καλυφθεί με μετρό ακόμα μεγαλύτερο μέρος της πόλης.

Μεγάλη πρόκληση παραμένει η χρηματοδότηση αυτών των επεκτάσεων δεδομένου του γεγονότος της “σμίκρυνσης” των κονδυλίων για βασικές υποδομές, πράγμα που κάνει ακόμα πιο σημαντική την κουβέντα για το πως θα μπορέσει η χώρα να αναπτύξει ακόμα περισσότερα τα δίκτυα Μετρό της, τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη.


Οι νέες μεγάλες επεκτάσεις

Η γραμμή 2 πάει Ίλιον και Γλυφάδα


Στο στόχαστρο του υπουργείου Υποδομών και της Ελληνικό Μετρό υπάρχει ως πρώτη προτεραιότητα η βόρειο-δυτική επέκταση από την Ανθούπολη (Περιστέρι) να φτάσει στον σταθμό Άγιος Νικόλαος στο Ίλιον.

Οι 3 σταθμοί δημιουργούν ακόμα καλύτερες συνθήκες συγκοινωνίας στις πολυπληθείς περιοχές της Πετρούπολης, του Ιλίου και του Καματερού. Στόχος είναι να βρεθεί η χρηματοδότηση για να ολοκληρωθεί η δημοπράτηση που είναι ενεργή εδώ και 3 χρόνια.

Στα νότια εξετάζεται η τελική επέκταση του μέσου προς Γλυφάδα, όπου εξετάζεται αυτή την εποχή η επιλογή της χάραξης καθώς έχει προκύψει και η ανάγκη κάλυψης της αξιοποίησης του Ελληνικού με ένα σταθμό Μετρό.

Όσο και αν φαίνεται περίεργο, το 2000 όταν λειτούργησαν τα πρώτα τμήματα των γραμμών 2 και 3, ο στόχος ήταν το 2006 το μέσο να έχει επεκταθεί μέχρι τη Γλυφάδα.

Αυτό δεν επετεύχθη και τώρα και έχοντας στο νου την μεγάλη επένδυση στο Ελληνικό, η επέκταση της γραμμής 2 βγήκε και πάλι στην επιφάνεια. Το έργο χρειάζεται μελετητική και χρηματοδοτική ωρίμανση.




Οι επεκτάσεις της γραμμής 4

Η σημαντικότερη επέκταση όμως είναι αυτή της γραμμής 4. Πέρα από το έργο που κατασκευάζεται για το τμήμα Άλσος Βεϊκου-Γουδή με 15 νέους σταθμούς, εξετάζεται η μεγάλη επέκταση της γραμμής 4 προς βόρεια. Μέσω Κηφισίας θα φτάσει Μαρούσι και από εκεί μέσω Πεύκης και Λυκόβρυσης θα φτάσει στην Εθνική Οδό.

Πρόκειται για μία μεγάλη επέκταση με 11 νέους σταθμούς που θα ολοκληρώσουν την σύνδεση των βορείων προαστίων με το δίκτυο Μετρό της πόλης.

Για πρώτη φορά θα συνδεθούν περιοχές όπως η Πεύκη και η Λυκόβρυση και το μετρό θα “ακουμπήσει” την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας όπου θα γίνει ένα μεγάλο hub για όσους θα έχουν πορεία προς την πόλη.

Αν οι μελέτες τρέξουν είναι project που θα τα δούμε να εξελίσσονται την επόμενη δεκαετία.

Το Κέντρο Πολιτισμού Ι.Σ.Νιάρχος και η Βαρυμπόμπη

Στα σχέδια του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Ελληνικό Μετρό όμως υπάρχουν ακόμα δύο έργα για επεκτάσεις της γραμμής 1, της αρχαιότερης του σημερινού δικτύου.

Το πρώτο είναι το Μετρό να φτάσει στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Πρόκειται για μία δέσμευση της ελληνικής πολιτείας προς το ΙΣΝ, ένα πάγιο αίτημα από την έναρξη κατασκευής του συγκροτήματος που σήμερα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα σημεία της πόλης για κατοίκους αλλά και επισκέπτες.

Εδώ κατά πάσα πιθανότητα θα έχουμε ένα νέο κλάδο της γραμμής 1 ο οποίος θα ξεκινά από τον σταθμό ΘΗΣΕΙΟ και έχοντας υπόγεια χάραξη θα καλύψει Πετράλων και Καλλιθέα και θα καταλήγει στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Προβλέπονται συνολικά 5 υπόγειοι νέοι σταθμοί.

Στα βόρεια έχουμε επίσης ακόμα ένα μελλοντικό σχέδιο για την επέκταση της γραμμής 1 από την Κηφισιά μέχρι την Βαρυμπόμπη.Εδώ προβλέπονται δύο νέοι υπόγειοι σταθμοί σε Νέα Ερυθραία και Βαρυμπόμπη. Ο τελευταίος θα αποτελέσει και μεγάλο κόμβο για την μετακίνηση μεταξύ μετρό και προαστιακού σιδηροδρόμου.


Οι άλλες επεκτάσεις

Παράλληλα στον χάρτη της Ελληνικό Μετρό προκύπτει η ύπαρξη ακόμα μιας επέκτασης της γραμμής 4 προς την Πετρούπολη με 5 σταθμούς. Αυτή η επέκταση θα καλύψει σημαντικές περιοχές και θα συνδεθεί με τη γραμμή 1, τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο και την γραμμή 2.

Εξίσου σημαντικές δείχνουν να είναι μελλοντικές επεκτάσεις καθώς στα σχέδια φαίνεται να υπάρχει η ύπαρξη μιας κυκλικής γραμμής Μετρό που θα παίζει τον ρόλο της ταχείας μετάβασης στα προάστια της πόλης παρακάμπτοντας το κέντρο της.

Επίσης προβλέπεται και μια νέα ημικυκλική γραμμή που θα καλύπτει τον άξονα δυτικών και βόρειων προαστίων συνδεόμενη επίσης με τις άλλες γραμμές Μετρό της Αθήνας.



Πηγή: ypodomes.com


Δευτέρα 6 Ιουλίου 2026

Περιοδεία Στέφανου Κασσελάκη στο Ίλιον


Το Ίλιον θα επισκεφθεί το απόγευμα της Παρασκευής (10/7) ο πρόεδρος των Δημοκρατών - Προοδευτικό Κέντρο, Στέφανος Κασσελάκης.

Ο Στέφανος Κασσελάκης στις 19:00 θα πραγματοποιήσει διάλογο με επαγγελματίες, εμπόρους και πολίτες της περιοχής.

Στις 21:00 θα πραγματοποιήσει συζήτηση με τους νέους για όσα τους απασχολούν, στο Skitso Cafe (Νέστορος 107).

Τη διοργάνωση πραγματοποιεί ο Δυτικός Τομέας Β2 Αθήνας.

Κυριακή 5 Ιουλίου 2026

ΚΚΕ: Πρόγραμμα συσκέψεων Κομματικών Οργανώσεων Ιλίου


«Με πιο δυνατό ΚΚΕ ο λαός μπορεί να κάνει ένα βήμα ΜΠΡΟΣΤΑ, για τις δικές του ΑΝΑΓΚΕΣ, κόντρα σε παλιές και νέες ΠΑΓΙΔΕΣ».

Η Κομματική Οργάνωση Αττικής συνεχίζει το πλατύ πολιτικό άνοιγμα μέσα από συσκέψεις - συζητήσεις των ΚΟΒ στους χώρους δουλειάς και εκπαίδευσης, στις γειτονιές με την απόφαση της ΚΕ.


Συγκεκριμένα στην περιοχή του Ιλίου πραγματοποιεί τις παρακάτω συσκέψεις:


Δευτέρα 6 Ιούλη

- Στις 7.30 μ.μ., η ΚΟ Κάτω Ιλίου διοργανώνει σύσκεψη στο «Καλλιτεχνικό Καφενείο» (Αγίου Φανουρίου 99). Θα μιλήσει ο Νίκος Σταματόπουλος, Γραμματέας της ΤΕ Δυτικού.

Τετάρτη 8 Ιούλη

- Στις 8 μ.μ., η ΚΟ Άνω Ιλίου διοργανώνει σύσκεψη στο καφέ «Αερικό» (Σαμουήλ 47, Ίλιον). Θα μιλήσει ο Νίκος Καραγιάννης, μέλος του ΓΠ της ΚΟ Αττικής.

Πρόγραμμα ακολουθιών Ιουλίου 2026 ενορίας Αγίας Βαρβάρας Ιλίου


Δείτε το πρόγραμμα ακολουθιών της ενορίας Αγίας Βαρβάρας Ιλίου για το μήνα Ιούλιο 2026.

Ξεχωρίζουν:
  • Καθημερινά τελείται η ακολουθία του Εσπερινού, ώρα 18:00. Σάββατο, ώρα 17:00.
  • Καθημερινά τελείται η ακολουθία του Όρθρου, ώρα 08:00, πλην των ημερών που τελείται και η Θεία Λειτουργία, οπότε ισχύει το παρακάτω πρόγραμμα.
  • Κάθε Σάββατο βράδυ από 22:00 ως 00:30 τελείται ο Όρθρος και η Θεία Λειτουργία για όσους δεν μπορούν να εκκλησιαστούν την Κυριακή το πρωί.